За 2 недели работы “Платона” транспортировщики заплатили в районе 550 млн рублей. Наряду с этим штрафы, которые первично должны были составлять 450 тысяч рублей за 1-е нарушение и миллион — за следующие, были уменьшены в 100 раз: до 5 и 10 тысяч соответственно. Плата за километр кроме того была сокращена с 3,73 рублей за километр до 1,53. Но большой радостности промежь игроков рынка эта информация не вызывает: такая скорость принятия решений о понижении тарифов и административных штрафов продиктована не заботой о бизнесе, а невысокой готовностью всей системы и экономической необоснованностью первичных цифр. Таким мнением с Петербургским юридическим порталом поделился председатель совета директоров автотранспортной организации ТК “Гребенщиков” — Константин Гребенщиков.
- Давайте начнем с организации. Какими видами транспортировок вы занимаетесь?
- Наша фирма занимается фактически всеми видами транспортировок: тенты <тентованные прицепы, прим.ред.>, контейнеры, рефрижераторы. Основной профиль деятельности — автоперевозки производственного оборудования для добывающей отрасли. Наш основной подвижной состав — фуры 92 м³/ 20 тысячь киллограм.
- Где вы берете заказчиков?
- У нас имеется пару инструментов: это и интернет сайт atpgreb.ru, и звонки. Но основной наш канал продвижения — это тем не менее советы. Наряду с этим мы не силимся нахватать больше заказов — у нас имеется пул, с которым мы работаем, и через который к нам обращаются. Мы закрываем все потребности заказчиков — можем сорганизовывать каждые типы транспортировок.
- Поведайте детальнее о структуре вашего парка.
- Личный транспорт образовывает 80% парка. 20% — лизинговые машины и притянутые средства передвижения.
- С какими трудностями вы до сих пор сталкивались в работе?
- До этого были лишь текущие неприятности: трудные места погрузки либо разгрузки транспорта, и, как расследование, — неприятности с распределением груза по прицепу. Ремонт и обслуживание машин. Ну и плюс трудные точки доставки — но это вопросы логистики.
- Кстати, у вас на текущий момент все автомашины на линии?
- Абсолютно все автомашины в линии, простоя у нас нет. Однако, мы поддерживаем те акции, которые проходят, но лишь не участвуем в самих пикетах — у нас имеется обязанности перед заказчиками, в частности, по периодам доставки.
- А какую идею вы поддерживаете относительно введения системы “Платон”?
- В случае если система будет функционировать в таком же хаотичном виде, как сейчас, то мы за то, чтобы ее аннулировали. В случае если работа будет отлажена, то мы за честную уплату. Платежи должны производиться только за пройденное расстояние. Мы будем платить, в случае если все будет по-честному. Но сейчас в личном кабинете мы не видим, сколько километров прошла автомашина: колонка имеется, а информации нет. Позволяйте подходить многосторонне: а то у нас налог на автомобили, налог, а сейчас еще и это. Совсем все это выглядит как латание дыр в бюджете, а не как отраслевая проблематика.
- А ваши шофёры?
- Шофёры солидарны с бастующими. Рассуждают о увеличении цен на продукты. Кстати, шофер, неудовлетворенный своим работодателем, может намеренно сломать бортовое устройство, сломать, выкинуть. И что? Получается, наша фирма зависит сейчас от шофёра.

- Как сопоставимы затраты на обслуживание “Платона” с вашими затратами на амортизацию по виновности нехороших дорог?
- В случае если платежи через систему “Платон” будут вправду идти на дорожноремонтные работы, то, конечно, экономический эффект для нас будет самым хорошим. У нас прекратят ломаться прицепы. Сейчас для нас это основная неприятность. В последние месяцы мы все время ремонтируем прицепы, и денежные затраты на это громадные. Но режим расходования всех собранных средств непонятен до сих пор, не обращая внимания на обещания госслужащих.
- Как вы получали бортовое устройство?
- Я весьма сочувствую тем организациям, которые еще не получили бортовые устройства. Сейчас они не в состоянии работать в обычном русле, каким образом это делаем мы. Когда мы получали бортовые устройства — 11 ноября, очередь уже была расписана до 19 декабря.
Вот, кстати, пример: в Петербурге, пятимиллионном городе, один офис “Платона”, в котором 4 приемных окна и 3 терминала. В случае если 11 ноября возможно записаться на выдачу 19 декабря, то все это время шофёры должны ездить по маршрутным картам, приобретя их на неработающем интернет сайте. Ну или прибыть в тот самый офис, который работает с 9 до 18 (а не до 20, как было сообщено). И вот тут не понимаешь, куда бежать. Возможно кричать “нет плате!”, но это утопия. Я бы произнёс, “теките хотя возможность заплатить!”. А то мы не только не понимаем, для чего плата, но и заплатить не можем.
- Как работает маршрутная карта?
- Весьма интересно работает. К примеру, мы заводим начальную и финальную точку и 3 переходные. К примеру, ставлю Пермь, Петербург и Вологду. На этом нашем маршруте нет эргономичных дорог федерального значения. Наряду с этим система всякий раз силится вывести тебя именно на федеральную дорогу, предлагая маршрут с крюком под 300 километров. Так как в случае если в маршруте автострада не федеральная, а местная, это не выгодно для “Платона”.
- И что с этим делать?
- Нам проходилось делать несколько маршрутную карту, а пару, с свыше нередкими точками. Возможно, конечно, дать согласие на предлагаемый маршрут. А вдруг нет, то нужно отменять старую карту и создавать новую. В случае если это сделать, то значит, деньги оплачены напрасно.
- Вам уже выписывали штраф?
- У нас таковой информации нет. Мы должны были бы это заметить в личном кабинете. Но, может, штраф и имеется, а мы о нем не знаем — в системе начались технические сбои. Но сейчас даже со пенями же ничего не ясно. Вот у нас едет 10 автомобилей по автостраде, на которой сломалась рамка, которая считывает данные: получается, что нужно будет заплатить 450 тысяч за первую и еще по 1 млн. за всякую следующую? По какой причине так — рамку же не мы ставили! Такие суммы — это немедленно организацию закрывать! А ведь настоящих вопросов довольно много. И никто не в состоянии на них ответить. Осведомлен обо всех деталях должен быть и шофер. К примеру при поломке на дороге федерального значения он обязан сделать звонок и сказать 12-значный номер счета. Другими словами, тут мы должны еще и инструктаж осуществить по этим непонятным правилам, которые даже в вспомогательном центре “Платона” никто не знает.

Материалы по тематике

Платон: итоги работы за 10 суток

- Как вы переводите средства в “Платон”?
- Мы заблаговременно перечислили финансовые средства в систему “Платон” — 13 ноября. Затем ожидали некоторое время, когда мы заметим средства в личном кабинете. Первый раз мы их заметили 16 ноября. Перечислять нам пришлось по банковским реквизитам, платежным поручением через банк.
- Говорят, с зачислением денежных средств там тоже бывают неприятности...
- Деньги мы зачисляем постоянно, и они все время доходят до системы на протяжении двух суток. Целый вопрос в том, как расходуются эти финансовые средства. В случае если раньше в системе наблюдались сведения о километраже, то сейчас этих сведений в системе нет. Деньги , а за какое количество километров — неясно. К примеру, в реальном времени осознать, что ты платишь 1,53 рубля за 1 км, нереально. Вдобавок в случае если написать заявление в поддержку “Платона”, то ответ буд

Повышен норматив расходов на обеспечение обособленных групп граждан лекарствами и медизделиями

Установлен норматив денежных расходов в месяц на одного гражданина, получающего государственную общественную помощь в виде общественной услуги по обеспечению медикаментозными изделиями, товарами медицинского назначения, и специализированными продуктами лечебного питания для малышей-калек, на 2016 год. Глава государства Российской Федерации Владимир Владимирович Путин завизировал подобающий закон от 29 декабря 2015 г. № 383-ФЗ.

Так, в следующем году на обеспечение медикаментозными изделиями для медицинского употребления, товарами медицинского назначения, и специализированными продуктами лечебного питания для малышей-калек будет вычленено 758 рублей. в месяц на одного гражданина, получающего государственную общественную помощь в виде таковой общественной услуги. Это на 51 рублей. больше норматива денежных расходов, установленного на те же цели в 2015 году (закон от 1 декабря 2014 г. № 400-ФЗ). Раньше предполагалось повысить этот норматив на 43 рублей.

Напомним, по актуальному на текущий момент нормативному правовому положению право на получение общественных услуг в виде обеспечения нужными лекарствами, товарами медицинского назначения либо специализированными продуктами лечебного питания представлено:

• калекам войны;
• участникам ВОВ;
• ветеранам боевых действий;
• военнослужащим, служившим в воинских частях, учреждениях, военно-учебных заведениях, не входивших в состав армии, в срок с 22 июня 1941 года по 3 сентября 1945 года не менее шести месяцев, военнослужащим, награжденным орденами либо медалями СССР за службу в указанный срок;
• лицам, награжденным знаком "Обитателю блокадного Ленинграда";
• лицам, работавшим в срок ВОВ на предметах ПВО, на постройке оборонительных сооружений, военно-морских баз, аэродромов и других военных объектов в пределах тыловых границ фронтов, операционных территорий флотов, на прифронтовых участках и т. п.;
• участникам семей погибших (скончавшихся) калек войны, участников ВОВ и ветеранов боевых действий, участникам семей погибших в Великой Нашей войне лиц из личного состава групп самозащиты объектовых и аварийных команд локальной ПВО, и участникам семей погибших сотрудников больниц и поликлиник г. Ленинграда;
• калекам;
• малышам-калекам (ст. 6.1 закона от 17 июля 1999 г. № 178-ФЗ "О государственной общественной помощи").

закон начнёт применяться с 1 января 2016 года.


Смотрите также нужную заметку на тему дела юриста. Это может быть будет весьма интересно.

Почитайте также полезную статью по теме юристы бостона. Это вероятно станет весьма интересно.

Вопросы налог учёта, подлежащие раскрытию в учётной политике

Сейчас рассмотрим пару вопросов, связанных с отражением в учётной политике компании вопросов, связанных с налог учётом. По большей части это будет касаться моментов, которые в той либо другой стадии не были рассмотрены раньше. Кроме того поболтаем и о новых вариантах выбора методики налог учёта.

Общие вопросы компании налог учёта

Как в любой момент, начнём с вопросов оргхарактера. Они неоригинальны, другими словами на эти вопросы мы уже отвечали, когда формировали «бухгалтерскую часть» учётной политики – «Кто ведёт налог учёт?» и «Как его ведут?».
«Кто?». Ответ на данный вопрос имеет два уровня. Первый – одна компания силами штатных работников или сторонняя компания (притянутый эксперт). Варианты ясны. Что выгоднее? Зависит от компании. В большинстве случаев, налог учёт силами сторонних компаний ведут компании с малой численностью персонала и недостаточным документооборотом, и ИП. Как правило, они и ведение бухучёта «отдают на сторону», исходя из этого, чтобы не дробить документооборот, заодно перепоручают сторонней компании и налог учёт. Но, бывают и исключения, когда большие компании сами бухучёт не ведут. Это относится компаний, объединённых в некоторые неформальные холдинги, когда пару компаний имеют общих собственников либо начальников. В таких случаях бухгалтерский и налог учёт ведёт единая служба, организационно оформленная как обособленное юрлицо.
Второй уровень (в случае выбора варианта «ведение налог учёта собственными силами») предполагает под собой уточнение – кто конкретно исполняет данную функцию? Какой-то определённый бухгалтер (прямо главный бухгалтер либо один из сотрудников бухгалтерии), бухгалтерия в общем? Либо в компании совсем налог учёт отделён от бухгалтерского в самом буквальном значении – другими словами бухгалтерия совсем никакого касательства к налог учёту не имеет, а данная функция передана, допустим «Службе налог учёта». В некоторых больших компаниях таковой подход достаточно распространён, и, нужно произнести, такое разделение вовсе не бессмысленно, поскольку бухгалтерия таким образом высвобождена от постоянных дум о том, «как там будет в налог учёте», а занимается прямо фиксированием обстоятельств хозяйственной жизни исходя из их экономического значения, а не с позиций удобства для бухгалтера. Одновременно и налоговая служба высвобождена от забот о проводках и иных бухгалтерских заморочек. Таким образом вопросы о том, что эргономичнее и кому необходимо поручать ведение налог учёта, разрешается всякой компанией в отдельности. Никакого общего рецепта тут нет. Всё зависит от воли начальника, который наряду с этим обязан принимать в расчет координационные особенности своей компании и уровень квалификации своих работников.
«Как?». Это свыше простой вопрос. Необходимо отмети


Читайте дополнительно хороший материал в области юрист по телефону. Это может быть полезно.

Граждане 1967 года рождения и моложе до Января этого года должны определиться, по какому принципу будет формироваться их пенсия, – с учетом накопительной части либо без нее (п. 1 ст. 33.3 закона от 15 декабря 2001 г. № 167-ФЗ "Об обязательном пенсионном страховании в Российской Федерации").

Чтобы сказать о своем жажде направлять страховые платежи в сумме 6% от зарплаты на формирование накопительной части пенсии, нужно до 31 декабря включительно обратиться с обращением в клиентскую службу ПФР (или в МФЦ либо отделение НПФ, предоставляющие похожие услуги) о выборе варианта пенсионного обеспечения с формированием накопительной пенсии. Подача обращение о перехода в НПФ или из негосударственного пенсионного фонда в иной НПФ либо обратно в ПФР выполняется в аналогичном режиме. Напомним, отправить накопления возможно в государственную либо личную управляющую организацию или в НПФ.

А пенсионные накопления тех россиян, которые в указанный период не подали подобающее обращение в ПФР либо подали обращение об отказе от их последующего формирования, прекратят формироваться за счет поступления новых страховых платежей работодателя. Наряду с этим все страховые платежи в сумме личного тарифа 16%, оплаченные работодателем в ПФР за своего работника, будут направляться на формирование страховой пенсии последнего.
Добавим, что в декабре этого года Глава государства РФ Владимир Владимирович Путин завизировал закон, соответственно которому запрет на формирование накопительной пенсии, действовавший в 2014 году и использующийся в этом году, был продлен и на 2016 год (закон от 14 декабря 2015 г. № 373-ФЗ, закон от 1 декабря 2014 г. № 410-ФЗ, закон от 4 декабря 2013 г. № 351-ФЗ). Соответственно документу ПФР отправит суммы страховых платежей в 2016 году полностью на субсидирование страховых пенсий.
Осуществлённый порталом ГАРАНТ.РУ опрос продемонстрировал, что только 41% наших читателей передали накопительную пенсию в управление НПФ либо УК. Из них 36% для формирования накопительной части пенсии предпочли НПФ, а 5% – государственную управляющую организацию. Наряду с этим 19% участников опроса даже не знают о том, что нужно предпочесть метод формирования будущей пенсии.

Основное

"Ведомости" говорят ("Раскрытие с удобством"), что Государственной дума одобрила в первом рассмотрении правки в НК, упрощающие механизм раскрытия информации об зарубежных активах в законе о контролируемых зарубежных организациях. Закон требует от российских физических и юрлиц платить налоги с нераспределенной прибыли своих зарубежных структур. До 15 июня нынешнего года предприниматели должны были раскрыться перед сотрудниками налоговой администрации, но на конец сентября было подано лишь 7000 извещений. В действующем законе большое количество норм, которые неясны бизнесу, признает партнер PwC Екатерина Лазорина. Сейчас не вызывающие сомнений недостатки устранены, говорит партнер KPMG Михаил Орлов: к примеру, закон требует от государств, у коих нет соглашений с Российской Федерацией об избежании двойного налогообложения, новости учет по нормам НК РФ, но с принятием правок организации сумеют аргументировать базу для обложения налогами КИК по заверению аудиторов. Не каждая организация, к примеру, на Английских Виргинских островах разберется в хитросплетениях российского учета, согласен партнер "Некторов, Савельев и партнеры" Егор Батанов. Еще одна норма – прямое освобождение от налога дивидендов, в случае если контролируемое лицо уже заплатило налог с прибыли, говорит старший адвокат Herbert Smith Freehills Сергей Еремин. Кроме того от налогообложения освобождается доход траста от получения имущества в виде вклада, додаёт он. Платить налог придется в любом случае, если КИК работает в стране из тёмного перечня, сделанного ФНС, а там 119 государств, имеется и прозрачные налоговые юрисдикции, к примеру Австрия, Англия и Швейцария, указывает партнер Paragon Advice Group Александр Захаров.

Суды

"Коммерсантъ" информирует ("КС защитил бюджет от гражданской авиации"), что Конституционный Суд отказался легально разъяснить Министерству финансов свое распоряжение № 13-П от 17 июня 2013 года, принятое по запросу арбитражных судов. Тогда КС признал правку 2010 года к закону "О добавочном соцобеспечении участников летных экипажей", которой законодатель задним числом возложил на компании обязанность платить добавочные страховые платежи в ПФР за целый 2010 год, разрешив фискальным органам требовать за их неуплату штрафы и пени, нелигитимной. Непогашенные к тому времени платежи КС аннулировал, но решил, что уже поступившие в ПФР платежи возврату не подлежат. Компании стали удачно требовать компенсации своих утрат с Министерства финансов. Министерство же обратилось в КС за пояснениями, даёт ли это решение КС. На момент подачи претензии сумма исков транспортировщиков составляла свыше 900 миллионов рублей., добрая половина из них была удов